Válvula de retenção de disco inclinável tipo flange integrada

Nenhum risco de vazamento garantido, ideal para ambientes de alto risco e alta pressão Limitação do projeto de corpo dividido: Seu flange e corpo de válvula são fabricados separadamente e conectados por meio de parafusos. Sob condições de alta pressão, alta temperatura ou ciclos térmicos severos, a face da junta torna-se um ponto de vazamento potencial e a junta de vedação está sujeita ao envelhecimento. Vantagem de design integrado/de peça única: O corpo da válvula e o flange de conexão são formados integralmente em uma única peça, eliminando fundamentalmente o caminho de vazamento primário entre o corpo da válvula principal e a tubulação. Isto é fundamental para sistemas de dutos que transportam meios tóxicos, inflamáveis, explosivos ou de alta pureza (por exemplo, hidrogênio, etileno, produtos químicos), tornando-o a escolha inevitável para aplicações que exigem segurança absoluta.

Resistência estrutural superior e resistência à fadiga A estrutura integralmente fundida/forjada permite suportar maiores tensões na tubulação, impacto de golpe de aríete e vibração mecânica, sem risco de falha por fadiga da conexão do parafuso. Esta vantagem é particularmente proeminente em classes de alta pressão Classe 600 e superiores, tubulações de grande diâmetro (DN300+) ou ambientes de alta vibração, como plataformas offshore, prolongando significativamente a vida útil da válvula.

Otimização máxima do desempenho do caminho de fluxo A estrutura de peça única permite uma transição perfeitamente suave entre o caminho de fluxo interno da válvula e a porta do flange durante a fase de projeto, eliminando quaisquer degraus ou cavidades causadas por conexões e minimizando o coeficiente de resistência ao fluido. Isso maximiza a vantagem de “baixa resistência ao fluxo” da válvula de retenção de placa oscilante, proporcionando benefícios superiores de economia de energia a longo prazo, especialmente em sistemas de bombeamento com alto consumo de energia.

Custo de manutenção e economia de longo prazo Embora o custo inicial de aquisição seja geralmente mais alto, o design de peça única/integrado oferece operação vitalícia livre de manutenção (não há necessidade de se preocupar com afrouxamento da conexão do flange ou substituição da gaxeta), possui confiabilidade ultra-alta e quase não requer tempo de inatividade para inspeção e reparo. Do ponto de vista do custo total ao longo do ciclo de vida do equipamento, o design de peça única é muitas vezes mais económico.